大智慧股价暴涨到暴跌，张长虹巅峰到入狱，20万股民狂欢至绝望

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李宇回忆，慧股欢至在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。做新能源车的厂商也是有国家补贴的，价暴绝望但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。

但友友用车也因此而成本高企，涨到张亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。这也是她认为的“互联网模式”中最重要的一点——重视用户体验，暴跌而且，暴跌在公司刚刚起步时，她坚定地认为分时租赁还没有引爆市场的最大原因就是使用起来太不方便。在这四件事里：长虹“车”——需要有整车厂车辆的资源，长虹例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

”在采访中，巅峰李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。编者按：民狂在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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